物業電梯加裝能量回饋技術的節能原理

從電梯被發明并被廣泛應用開始,電梯節能始終貫穿于電梯技術發展之中,先后有電梯曳引機驅動技術的節能、電梯驅動控制系統的節能、能量回饋系統的節能。電梯要節電,是把電梯曳引機工作在發電狀態時產生的電能利用起來。



  目前,對于這部分能量的處理大部分的舊電梯是利用“能耗制動方式”——即通過內置或外加制動電阻的方法將電能消耗在大功率電阻中。如此既白白浪費了能量,且電阻產生的大量熱量還會污染電梯控制柜周邊的環境。能量回饋裝置的作用就是將原來消耗在制動電阻上的能量,通過逆變轉化為交流電,并回饋到臨近的同一電網或供其他電氣設備使用。據統計,消耗在制動電阻上的能量占電梯總用電量的25%~35%,一般能量逆變的效率約為85%。因此,電梯能量回饋系繞的節能效果在21%~50%之間,且樓層越高、電梯速度越快,節能效果愈明顯.



南通物業能量回饋節能技術在電梯節能中的實踐應用主要是根據這一技術制造并使用能量回饋裝置。能量回饋裝置的主電路由高智能欖塊IPM、隔離二極管D1、D2、濾波電感、lGBT、電容等電子元件組成。其中IPM模塊能有效地把直流電能逆變為與交流電網同步的三相電流并且回送電網,是為關鍵的部分。二極管D1、D2是確保電梯節能系統安全運行的必須元件。電感L1——L3、電容C1——c3組成了高次諧波濾波器,能有效地阻止IPM元件產生的高次諧波電流進入電網,從而提高能量回饋裝置的電磁兼容性能。此外,由可編程邏輯芯片、單片微機、外圍信號釆樣器構成的控制電路,能有序地控制IPM在PWM狀態下工作,保證直流電能及時的回饋并且順利實現再生利用。


 隨著科技水平的不斷進步以及新材料的涌現,節能也從理論層面走到技術層面,影響著工業技術的革新和進步, 世界各國、各行各業都在提倡綠色節能,做好電梯的節能降耗意義重大。而能量反饋技術在設備中的應用就是諸多技術升級的成功案例之一,相信會逐漸得到了市場的肯定和青睞。


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